ERROS DE VISTORIA

Nas vistorias, as instalações são confrontadas com o Projeto Técnico aprovado pelo Corpo de Bombeiros. As alterações encontradas são analisadas com vistas à manutenção das condições de segurança previstas no Decreto Estadual e Instruções Técnicas) e pelas normas da Associação Brasileira de Normas Técnicas. Havendo deficiências elas são anotadas e um relatório é fornecido ao interessado para que analise e proponha uma solução técnica.

Caso não existam alterações, será emitido o Auto de Vistoria.

As alterações mais comuns são as seguintes:

SINALIZAÇÃO:

·         falta de indicação da chave de proteção da bomba de incêndio no Quadro Geral de Energia;

·         quando houver prateleiras, armários que impeçam a visualização dos extintores, hidrantes e demais equipamentos, a sinalização deve ser elevada acima de tais obstáculos de forma a poder indicar a localização à distância;

·         falta de sinalização de solo em depósitos ou locais de fácil obstrução dos equipamentos;

·         quando os equipamentos ficarem atrás de pilares, cantos de parede, escadas e demais situações que fiquem escondidos, a sinalização deve apontar nestes locais a direção onde estão aqueles equipamentos;

·         falta de indicação da porta de saída e da rota a ser tomada, principalmente em locais de reunião de pessoas, tratando-se de sinalização comum ou integrante do sistema de luz de emergência;

·         falta de indicação "SAÍDA DE EMERGÊNCIA" ou "ESCADA DE SEGURANÇA" nas portas corta-fogo, na face voltada para os halls;

·         falta de indicação do número do andar nas escadas.

HIDRANTES:

·         mangueiras acondicionadas em espiral, quando deveriam estar "aduchadas" isto é com as duas extremidades voltadas para fora, a fim de facilitar o desdobramento e uso rápido;

·         falta de esguicho ou chave de mangueira nos armários para hidrantes;

·         registro fechado na tubulação principal de alimentação;

·         instalações em PVC internas às edificações ou executadas sem correto ancoramento e solda apropriada nas junções, diminuindo a resistência do sistema;

·         obstrução ao acesso e/ou vizualização;.

·         registro de recalque sem drenagem, obstruído ou incompleto;

LUZ DE EMERGÊNCIA:

·         alguns pontos de luz ou todo o sistema desativado;

·         falta, parcial ou total, de solução nas baterias;

·         pontos de luz com luminosidade insuficiente para o local, decorrente de potência da central, fiação ou lâmpadas sub dimensionadas;

·         não cumprimento do projeto no tocante à instalação de todos os pontos que foram previstos no projeto aprovado;

·         instalação ou alteração de divisórias sem revisão do projeto;

·         substituição do fusível por pedaços de metal, papel laminado de cigarro e similares.

ALARME:

·         instalação do painel central em local sem permanência constante de pessoas;

·         vidros quebrados nos pontos de acionamento manual;

·         falta de indicação das providências a serem tomadas para acionamento do mesmo;

·         fiação aparente e passando por locais sujeitos a avarias decorrentes de incêndios.

·         substituição do fusível por pedaços de metal, papel laminado de cigarro e similares.

ESCADA DE SEGURANÇA:

·         portas corta-fogo instaladas acima de 1 cm da soleira da porta permitindo que volume maior de fumaça a atravesse;

·         portas corta-fogo mantidas abertas por calços, vasos ou tijolos;

·         portas corta-fogo que não fecham automaticamente com a passagem das pessoas;

·         portas corta-fogo instaladas sem espaço correspondente a uma largura antes e depois no seu acesso ou saída, fazendo com que as pessoas tenham que pegar na maçaneta estando em degrau acima ou abaixo da mesma;

·         portas corfa-fogo sem placa de marca de conformidade;

·         venezianas de ventilação com elementos que não garantem a área mínima de ventilação de 0,84 m2;

·         instalação de fiação de antenas, prumadas elétricas e até tubulação de gás combustível já foi encontrada;

·         obstrução por vasos, sacos de lixo, materiais de construção, móveis etc;

·         fixação de corrimãos por buchas nas paredes que não garante um mínimo de resistência ao arrancamento;

·         escada de segurança que não termina no térreo (descarga) mas continua até o subsolo - obrigatoriamente ela deve terminar no pavimento do acesso à edificação de forma que a população não desça, em casos de pânico, até o subsolo.

EXTINTORES PORTÁTEIS E SOBRE-RODAS:

·         falta de inspeção ou manutenção;

·         selo de aparelho novo em equipamento usado;

·         agente extintor "empedrado" nos aparelhos de pó químico seco;

·         medidor de pressão acusando aparelho fora de uso;

·         aparelho obstruído por móveis, lixo, vasos; atrás de portas;

·         tipo de agente extintor não adequado ao material das proximidades (tipo pó químico seco para papéis, quando deveria ser de água; água ou espuma próximo a materiais energizados, quando deveria ser de gás carbônico e outras mais);

BRIGADA DE INCÊNDIO:

·         quando declarado no projeto que haverá pessoal treinado e solicitados os nomes antes da vistoria, no local as pessoas cujos nomes foram dados nem sabiam que foram indicadas para tal função;

·         dificilmente a carga-horária é seguida;

·         os funcionários treinados saem da empresa e não há transferência dos cargos;

·         componentes com conhecimento insuficiente ou sem treinamento prático;

CHUVEIROS AUTOMÁTICOS:

·         quando declarado no projeto que haverá pessoal treinado e solicitados os nomes antes da vistoria, no local as pessoas cujos nomes foram dados nem sabiam que foram indicadas para tal função;

·         falta dos bicos reserva;

·         gongo hidráulico não funciona;

·         bicos distantes do teto, sem coletor de calor;

·         falta de drenos, falta de conexões remotas de teste;

·         falta de sinalização do registro de recalque;

·         falta de tubulação de retorno do recalque da bomba ao reservatório (6 mm para evitar superaquecimento);

·         falta de conexão de  ensaio da bomba;

Disponível: http://www.bombeirosemergencia.com.br/errosdevistorias.htm.htm